アストロラーベ

古代ギリシャの数学者ヒッパルコスによって開発されたアストロラーベは、幾何学的原理に基づいて 星の位置を計算する ために使用される機器です。

アストロラーベは、星の位置に加えて、物体の高度や井戸の深さを計算し、時刻や地理的位置を特定するためにも使用されました。

15 世紀以降、アストロラーベは重要な 航海器具 になりました。これにより、船舶の緯度と航​​行方向を決定することができました。

アストロラーベという言葉は、ギリシャ語で星を意味する「 アストロン 」と捕まえるを意味する「 ランバネイン 」に由来しています。

最初のアストロラーベは、古代ギリシャのヘレニズム時代にギリシャの数学者、天文学者、地理学者で あるニカイアのヒッパルコス (紀元前 180 ～ 120 年) によって作成されました。

重要な数学者であるヒッパルコスは三角法の創始者の一人であり、春分点の歳差運動と円を 360 度に分割する可能性を発見した人です。

ヒッパルコは、いくつかの数学理論に基づいて、アナログ コンピューターと同様の計算を実行できるこの複雑な機器を開発しました。

アストロラーベの作成は、ヒッパルコスの立体投影法に関する記述によって可能になりました。この投影法は、3 つの座標を 2 次元平面に転写できる方法です。

8世紀以降、アストロラーベはイスラム世界で使用され始め、ギリシャ人によって書かれた資料の翻訳を通じて発見されました。

アラブ人はアストロラーベをナビゲーションに使用し、また祈りの時間やメッカの位置、祈るときに向くべき方向を決定するためにも使用しました。

アラブ人はアストロラーベをヨーロッパに持ち込み、新天地を求めて航行する船を誘導する目的でこの機器は簡素化され、改良されました。

この新しいアストロラーベは 航海用アストロラーベ として知られるようになり、ポルトガルの天文学者アブラオン・ザクートによって開発されました。

さまざまな計算を実行した古いアストロラーベとは異なり、この新しい機器は地理的な位置を決定することだけを目的としていました。

この道具は、インド航路の発見とポルトガル人のブラジル到着に貢献しました。

アストロラーベは、空の星の位置と応用三角法の原理を使用して、さまざまな計算を行います。アストロラーベの機能には次のようなものがあります。

海洋拡張は 15 世紀にイベリア人によって始まりました。当時、航海士にとっての基準となるのは、案内星として使われていた星だけでした。

たとえば、太陽、北極星、南十字星は、かつては公海上の地理的位置を決定するための重要な点でした。

航海術が発達するにつれて、船舶の位置を特定し、ルートを定義し、新しい土地を発見するための数学的および天文学的な機器と技術が作成されました。

アラブ人によってヨーロッパに持ち込まれたアストロラーベは、星や惑星の位置を計算できるため、船にとって重要なツールとなりました。

アストロラーベに加えて、ナビゲーターはコンパス、天秤、コンパス、太陽偏角表を使用し、数学と天文学を学びました。

偉大な航海 の歴史を理解しましょう。

アストロラーベは円形の金属板上に作られており、その上に時間、度、月、黄道帯などの異なる目盛りを持つ複数の円形シートが重ねられています。

航海用アストロラーベは最初のアストロラーベとよく似ていますが、構造はより単純で、通常は金属板の内側に切り欠きがあります。

構造の中央には円板とつながった指針（薬品）があり、上部にはアストロラーベを吊り下げて保持できるハンドルがあります。

アストロラーベを使用するには、観察者は中央の定規を基準として使用される星に向けてから、機器の目盛りを観察します。

この観察と天文学の知識に基づいて、航海士は公海上での位置を正確に特定し、ルートを計算することができました。

「天文学」 の意味も参照してください。