自由の女神

自由の女神

自由の女神は、ニューヨークのリバティ島にある記念碑です。これはローマの自由の女神 「リベルタス 」を表しており、 アメリカ独立 100 周年 の贈り物としてフランスから贈られました。

1984 年に ユネスコによって世界遺産に 登録された自由の女神は、銅、鋼、鋳鉄、金で作られていました。重さは255トンあり、世界で最も重い彫刻と考えられています。

担当した彫刻家はフレデリック=オーギュスト・バルトルディで 数年後にエッフェル塔の設計を担当する技術者アレクサンドル=ギュスターヴ・エッフェルの協力を得ました。

像の正式名称は「世界 を照らす 自由」。毎年、約 400 万人がこの記念碑を訪れ、島へはボートまたはフェリーで移動します。

自由の女神の特徴

自由の女神の重さは255トン、高さは台座なしで46.5メートル、台座ありで92.99メートルです。

像の右手には自由を表すたいまつがあり、左手には米国独立宣言の日付である 1776 年 7 月 4 日とローマ数字で書かれた石板があります。

25 個の窓がある像の冠に登ることができます。クラウンへのアクセスは階段のみで、22 階建てのビルに相当する 354 段の階段があります。

王冠には7つの光線があり、世界の7つの大陸と7つの海を表しています。

もともと自由の女神は銅で覆われていたため、赤茶色でした。しかし、雨、風、汚染にさらされたため、この材料は酸化し、像は青緑色になりました。

米国独立 の歴史を理解します。

自由の女神

自由の女神の歴史

自由の女神は 、アメリカ独立 100 周年を 記念してフランス国民からアメリカ国民に贈られたもので、1886 年に完成しました。

このアイデアは 1865 年にフランスの歴史家エドゥアール・ド・ラブレーによって提案され、民主主義の構築における国の成功を祝うために米国に銅像を提供することを提案しました。

このプロジェクトは両国間のパートナーシップによるもので、像はフランスが、台座はアメリカが製作することになった。台座はアメリカの建築家リチャード・モリス・ハントによって設計されました。

フランスの有名な彫刻家フレデリック・オーギュスト・バルトルディが彫刻を担当しました。彫像の構造は、エンジニアのアレクサンドル ギュスターヴ エッフェルと建築家のウジェーヌ エマニュエル ヴィオレ ル デュクによって設計されました。

この巨大な記念碑の建設のための資金を集めるために、アメリカとフランスでいくつかのイベントや展示会が開催されました。

像の建設は 1884 年 7 月にパリで完了し、彫刻は約 350 個の部分に分割され、梱包されてフランスのフリゲート艦 イゼール によって輸送されました。

この旅には 1 年かかり、部品は 1885 年にニューヨークに到着しました。像の組み立てには 4 か月かかり、 1886 年 10 月に完成し ました。

1986 年、自由の女神像は建立 100 周年を記念して大規模な改修工事が行われました。彫像全体が洗浄され、冠が腐食していたため交換されました。

自由の女神は 現代世界の七不思議 の 1 つであり、米国で最も重要な観光名所の 1 つです。彼女は自由に加えて、 民主主義 希望を 象徴しています。

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